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Projekte

Sonstiges

Hier nun eine Auswahl der von uns realisierten Projekte, um Ihnen einen Eindruck zu geben, was alles machbar ist.

Senkels easy mit Elektroantrieb
...einfach drauf und abfahren
Senkels easy! ist das Komfort-Fahrrad der neuesten Generation. Genießen Sie das lässige und sichere Fahrgefühl! Sie steigen einfach ein und fahren los. Mit dem Chopper-Lenker haben Sie das Rad gut im Griff. Erleben Sie die bequeme, ergonomische Sitzposition mit freiem Rundumblick. Eine Wohltat für Ihren Rücken! Die Federung dämpft Unebenheiten und schont so Ihre Wirbelsäule. Beim Anhalten stehen Sie sofort sicher mit beiden Füßen am Boden, was Sie schon an der nächsten Ampel zu schätzen wissen. Die vielen Verstellmöglichkeiten machen das Senkels easy! zum Fahrrad für die ganze Familie. Es passt für alle Körpergrößen von 1,45m bis 2,00m durch die einfache Sitzverstellung auf dem Oberrohr. Alle weiteren Komponenten, wie Nabenschaltung und Bremsen sind sehr zuverlässig im täglichen Gebrauch.

Sitzdreirad mit Bremsenergierückgewinnung und Rückwärtsgang
Genießen Sie das lässige und sichere Fahrgefühl! Sie steigen einfach ein und fahren los. Erleben Sie die bequeme, ergonomische Sitzposition mit freiem Rundumblick. Eine Wohltat für Ihren Rücken! Die Federung dämpft Unebenheiten und schont so Ihre Wirbelsäule. Sie möchten Gepäck mitnehmen? Taschen, Körbe, Boxen lassen sich problemlos befestigen. Durch die Schnelleinstellung des Sitzes passt das Dreirad für ca. 150 cm bis 210 cm Körpergröße. Alle weiteren Komponenten, wie Kettenschaltung und Bremsen sind sehr zuverlässig im täglichen Gebrauch.

Vorteile
· bequemer und ergonomischer Sitz
· Spielend leichtes und entspanntes Fahren
· keine Belastung von Rücken und Handgelenken
· Sehr stabile Ausführung
· einfachste Verstellung; passt für jede Körpergröße
· sicheres Handling beim Einsteigen, Fahren und Anhalten
· mit neuem kleinen Radnabenmotor ohne Freilauf ausgerüstet
· mit Bremsenergierückgewinnung
· mit Umschaltung Vorwärts-/Rückwärtsfahrt zum besseren Rangieren

Elektro-Kinder-Crossfahrrad
Die Idee gibt es schon länger, etwas für Kinder im Solarmobilbereich zu bauen. Es gab wie immer einige Diskussionen wie so etwas aussehen könnte. Es kam für uns aber nur ein mittelgroßes Zweirad in Betracht, da die Zielgruppe ja Kinder sein sollten.

Unser Pflichtenheft sah wie folgt aus:
- schön und interessant muß es aussehen
- leicht muß es sein
- es muß von Kindern leicht zu bedienen sein
- es muß wartungsarm und robust sein
- es muß reproduzierbar sein


Scooter-Bike
Das Bild zeigt den Prototyp. Dieses Fahrzeug fuhr erstmals 1999 erfolgreich bei der "Fahren mit Sonne" des Solarmobil Vereins Erlangen mit.

SIRA
Der SIRA wurde von uns gebaut, um zu beweisen wie leistungsfähig und universell einsetzbar diese Elektro-Radnabenmotoren sind. Der Rahmen des SIRA besteht aus einem Damenfahrradrahmen. Dieser wurde für die Verwendung eines Bürostuhles als Sitz und der Cantilever-Felgenbremse am Hinterrad entsprechend modifiziert. So wurde auch die gewünschte Sitzposition realisierbar. Die Lenkung erfolgt über Lenkstange auf die beiden vorderen (Schlittschuh-)Kufen. Zum besseren Transport des SIRA können alternativ Räder anstatt der Kufen montiert werden. Der Antrieb des 26-Zoll Hinterrades erfolgt durch einen 250W Elektro-Radnabenmotor. Der Reifen des Hinterrades ist mit ca. 90 Spikes versehen, welche einzeln von Hand in den Fahrradmantel montiert wurden. Die Geschwindigkeit kann mit einem Drehgriff am Lenker stufenlos bis ca. 20km/h reguliert werden. Der Akku ist mitsamt dem Gepäckträger vor dem Vorderrad montiert und für ca 20km ausreichend. Eine denkbare Anwendung des hier vorgestellten SIRA wäre der Einsatz als leichtes Transport- und Fortbewegungsmittel auf gefrorenen Seen und Flüssen in nordischen Ländern.

RA
- konzipiert für eine Strecke von ca. 20-25km
- äußerst bequeme Körperhaltung
- Wetterschutz aus bruchfestem 3mm Makrolon auf 2 gebogenen Kunststoffrohre geschraubt und mit Stahlseilen verspannt
- 250W Radnabenmotor der Fa. Schachner ist im Hinterrad eingebaut
- Solarpanel auf dem Wetterschutz lädt die Akkus nach
- äußerts geringer Energieverbrauch von ca. 1 kWh/100km
- großer Gepäckträger bietet Platz für einen Getränkekasten und ist so gestaltet, daß problemlos ein Kindersitz angebracht werden kann
- selbstentwickelte Kurvenscheibe an der linken Tretkurbel in Verbindung mit einer Linearführung der Bremsseile bewirkt beim Rückwärtstreten das synchrone Anziehen der beiden Cantilever-Bremsen an den Vorderrädern

Kinder-Hybrid-Trial

In ein vorhandenes Kinder-Trial-Motorrad wurde ins Vorderrad ein Schachner-Radnabenantrieb mit Scheibenbremse eingebaut. Hierzu mußten spezielle Teile zur Befestigung des Motors in der Motorrad-Federgabel angefertigt werden.

Delta 2
ohne werkzeug zerlegbares, modulares Dreirad mit Tretkurbelantrieb auf das Vorderrad

Delta 3
Kleiner - leichter - tiefer
Delta 3 - Die Weiterentwicklung des erfolgreichen Delta 2

Schubbeirad für Culty
leicht abnehmbarer Zusatzantrieb für das Culty-Dreirad

Vollgefedertes Kettler Alurad
ausgerüstet mit Schachner Radnabenantrieb

Solarradler
Schnittmodell eines Schachner-Radnabenmotors zu Demonstrationszwecken

Vollgefedertes Mountain-Bike
ausgerüstet mit Schachner Radnabenantrieb

Rad mit tiefen Einstieg
- 26"-Rad mit 3-Gang-Rücktrittbremsnabe
- Schachner-Radnabenantrieb
- besonders tiefer Einstieg und untenliegendem Akku

Dreirad
- 24"-Räder
- 3-Gang-Rücktrittbremsnabe
- Transportkorb, Motor
- Schacner-Radnabenantrieb
- Geschwindigkeit 18 km/h

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